存在的问题
某电厂2号锅炉空气预热器2007年改造更换为29 -vi(t)型空气预热器。采用三分仓转子回转式,空气预热器由圆筒形的转子和固定的圆筒形外壳、烟风道以及转子驱动装置组成。受热面安装在可转动的转子上,转子分为48个分仓,每个仓格填装3层传热元件。转子驱动方式采用中心驱动,转子每转动一周完成一次热交换过程。原设计转子旋转转向为:烟气- -一次风- -二次风- -烟气。29-vi(t)型空气预热器原先设计值烟气出口温度(修正后)为120~127℃;一次风出口温度为(378士5) ℃;二次风出口温度为(337士5) ℃。该锅炉运行至2013年一直存在着排烟温度偏高,检修前性能试验时,实际运行数据为134. 86 ℃(修正后)。比29 vi( t)型空气预热器设计值高15. 86 ℃,夏季锅炉满负荷运行时排烟温度---150.9℃ ,经初步估算:排烟温度比设计值高15℃,影响锅炉效率接近1% ,增加机组煤耗达2.8 g/kwh。
空预器设备的积灰腐蚀现象
空预器设备的积灰腐蚀现象是不可避免的,但是可以通过相应的优化措施减轻积灰腐蚀的程度,降低积灰腐蚀对机组运行的影响。烟气低温腐蚀目前主要采用增加暖风器的方法减少腐蚀的影响,在冬季或低负荷工况时暖风器可提高锅炉的进风温度。在电厂改造增加 scr 脱硝系统后,搪瓷管空气预热器供应商,不可避免的会产生氨逃逸现象,在空预器中发生化学反应生成。造成空预器的腐蚀积灰,通过对空预器的设计改造包括换热元件材料的升级处理,搪瓷管空气预热器,以及对 scr脱硝系统的优化控制能够有效地减轻对空气预热器的不利影响,从而保障空预器的安全稳定运行。
石油化工中加热炉余热回收
近年来,随着对能源利用率的要求不断提高,要求加热炉的排烟温度进一步降低,搪瓷管空气预热器提供,将以往设定的160℃排烟温度降低到120℃,加热炉的热效率可提高到90%以上。
利用常规热管换热器将排烟温度降低到160℃,是比较容易实现的,搪瓷管空气预热器,但要求将排烟温度再由160℃降低到120℃以下,回首这部分热量的主要问题在于解决设备和热管的腐蚀问题。对于热管换热器的壳体防腐可以采用内衬耐酸浇注防护;对于热管要合理的回收热量,显然,基管采用耐酸合金钢是不经济的,既要---热管传热性能又要经济合理的回收热量,由此,开发出了耐腐蚀搪瓷热管,搪瓷热管是在普通碳钢(翅片管)外涂一层耐酸搪瓷。由于搪瓷层很薄,一般厚度为0.2mm,且与碳钢结合紧密,对传热效果影响很小,与碳钢管相比,相对降低约6%~10%;且搪瓷表面光滑,不易结垢和积灰,又耐磨损、抗腐蚀;投资费用较选用耐酸不锈钢有明显的降低。
搪瓷热管作为抗腐蚀传热元件以其防腐和---可用于许多领域,---对抗---腐蚀有很大的---性。在碳钢上涂敷烧镀搪瓷制造热管其制造成本较不锈钢低,抗腐蚀性能比不锈钢高得多,---是在缠绕翅片的碳钢管上成功烧镀搪瓷,为热管在低温腐蚀性环境中的热量回收提供了有利的保障。
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